Домбай — горнолыжный курорт, зимний и летний отдых в ДомбаеДомбай — горнолыжный курорт, зимний и летний отдых в Домбае

Я принимаю условия и правила.

Уже зарегистрированы?

Домбай — горнолыжный курорт, зимний и летний отдых в ДомбаеДомбай — горнолыжный курорт, зимний и летний отдых в Домбае
Забыли пароль?

У вас еще нет аккаунта?

Канатные дороги и схемы горнолыжных трасс в Домбае

Карта-схема канатных дорог Домбая

Карта-схема канатных дорог Домбая

В Домбае несколько систем подъемников, которые доставляют лыжников в основную зону катания на четвертой и пятой очереди кресельной дороги. Основной эта зона катания (2600—3000 м) является потому, что здесь широкое плато, склон обрабатывается ратраком и катается здесь больше всего людей. Единого абонемента на все подъемники в Домбае не существует, три основные системы подъемников принадлежат разным хозяевам.

На Домбае действует 5 очередей канатно-кресельных дорог, гондольная и шестикресельная канатные дороги, маятниковая канатная дорога и сеть бугельно-буксировочных дорог (длиной 200-600 метров). Основные трассы идут вдоль «Югославки» и 5-й кресельной дороги. Можно спускаться и на уровень ниже, до начала 4-й кресельной. Ниже трассы хуже.

Часы работы канатных дорог

Подъемники начинают работать с 8:00—8:30. 5-я очередь закрывается примерно в 16:00-16:30. Маятниковая КД работает до 17—18 часов.

В плохую погоду подъемники могут не работать. Из-за ветра могут стоять кресла 5-й очереди при работающей «югославке». Но бывает, что в хорошую погоду работает 5-я очередь, а «югославка» стоит. Даже в самую плохую погоду могут включить маятниковую дорогу, чтобы поднять желающих.

Цены подъемников Домбая

Многодневные дневные абонементы
Тип билета Взрослый Детский
(3-10 лет)
1 день 1400 850
2 день 2540 1500
3 день 3495 2100
4 день 4780 2850
5 день 5850 3500
6 день 7000 4200
7 день 8100 5520
9 день 10450 6250
10 день 11600 6950
11 день 12750 7650
12 день 13900 8350

«Гондольная дорога» система Doppel Mayer

«Гондольная дорога». 6-ти кресельный подъемник, система Doppel Mayer. Кабинка

(1590—2270 метров)

Новый комплекс канатных дорог Домбая

Гондольная КД открыта в 2007 году, 16 декабря. Первая станция стоит рядом с недостроеной гостиницей «Аманауз» и поднимает лыжников на высоту 2270 м. (рядом со второй станцией МКД).  Далее на шестикресельной канатке поднимает на высоту 3035 метров (выше пятой станции ККД). Затем на 4-х креселке можно доехать на уровень 3168 м — это самая высокая точка, на которую можно подняться на канатной дороге в Домбае.

«Гондольная дорога» система Doppel Mayer - 2270—3035 метров. Станция

(2270—3035 метров)

«Гондольная дорога» система Doppel Mayer - 2270—3035 метров Подъемник 1«Гондольная дорога» система Doppel Mayer - 2270—3035 метров. Подъемник 2

«Гондольная дорога» система Doppel Mayer - 2270—3035 метров. Станция 2

(2270—3035 метров)

Новый комплекс, 4-х кресельный подъемник, система Doppel Mayer

Новый комплекс, 4-х кресельный подъемник, система Doppel Mayer. Вид на канатную дорогу

(3035—3168 метров)

Новый комплекс, 4-х кресельный подъемник, система Doppel Mayer. Начало спуска

Маятниковая Канатная Дорога

Маятниковая Канатная Дорога Домбая

(1630—2260 метров)

Работают два вагона вместимостью до 40 человек каждый, подвешенных на канатную дорогу. Когда один вагон поднимается вверх, второй в это время опускается вниз. Маятниковая канатная дорога позволяет подняться на склон горы Мусса-Ачитара, минуя две очереди канатно-кресельных дорог, на высоту 2266 метров над уровнем моря. Перепад высоты составляет 636 метров, а время в пути — 8 минут. Нижняя станция маятниковой канатной дороги находится в самом центре Домбайской поляны, недалеко от гостиницы «ММЦ Горные Вершины».

 Канатно-кресельная дорога Домбая

Канатно-кресельная дорога Домбая

Первая очередь (1636—1751 метров) однокресельной дороги от «Крокуса» до поляны ЛИИ.

Функции чисто транспортные, поскольку на этом участке можно кататься только в очень снежную зиму, или для самостоятельного (минуя канатки) возврата на Домбайскую поляну из зоны горнолыжного катания 4-я и 5-я канатки — здесь долгий пологий спуск по узкой тропинке в лесу.

Тип билета Взрослый Детский
(3-10 лет)
1 подъем — 1 очередь (восьмиместный вагон) 400 250
1 подъем — 1+2 очереди (восьмиместный вагон + шестиместная кресельная) 700 400
1 подъем — 1+2+3 очереди (восьмиместный вагон+шестиместная кресельная + четырехместная кресельная) 900 550

Вторая очередь (1751—1800м) однокресельной дороги на Русскую Поляну в сторону от современной зоны катания

2-я очередь ККД (длина 640 м) идет в лесу вдоль ущелья Домбай-Ульген вдоль дороги, ведущей мимо Русской поляны серпантином на вершину г. Муса. В настоящее время не работает.

Тип билета Взрослый Детский
(3-10 лет)
1 подъем — 2 очередь (шестиместная кресельная) 400 250
1 подъем — 2+3 очереди
(шестиместная кресельная + четырехместная кресельная)
700 400

Третья очередь (1719—2266 метров) парнокресельной дороги

Ведет от Поляны ЛИИ до финиша Маятниковой дороги (2260 м. — уровень гостиницы Пик Инэ) — нижняя граница современной зоны горнолыжного катания. Эта канатка круто уходит вверх (в отличие от второй — плавно поднимающейся вправо) и тоже идет большей частью в лесу.Предназначение в основном доставка в зону горнолыжного катания.

Схема канатной дороги

Тип билета Взрослый Детский
(3-10 лет)
1 подъем — 3 очередь 200 100
1 подъем — от средней к нижней станции 50 30
Абонемент 600 350

Четвертая очередь (2266—2500 метров) парнокресельной дороги

Ведет до основного места дислокации горнолыжников и бордеров — поляны под г. Муса на высоте 2500 м., где расположено более десятка кафе, пунктов проката, лыжехранилищ, инструкторы, спасатели и т.д.. Сюда идет широкий выкат с вершины г. Муса. Вдоль 4-й очереди можно кататься по дороге, которую регулярно обрабатывают ратраками, а в снежную зиму и вне трассы, но это рискованно — камни. Длина трассы здесь около 1 км.

Пятая очередь (2500—3002 метров) парнокресельной канатной дороги

Уходит с поляны на Мусе и заканчивается на плече Мусы (3000 м). Там же расположено самое высокое на Кавказе кафе «3012 метров». Оттуда открывается прекрасный вид в сторону ущелья Гоначхир, а в хорошую ясную погоду виден Эльбрус. Основная трасса вдоль креселки 2,5 — 3 км. обрабатывается ратраками 1-2 раза в неделю и сразу после снегопада. В ширину здесь примерно по километру в обе стороны. Вне основной трассы катание обычно возможно практически с Нового года, чем снежнее зима, тем шире зона.

«Югославская» (2550—2980 метров)

Стартует она метрах в 400 слева от «тусовочной» поляны на Мусе — чуть подняться, затем метров 200 спуститься и Вы на старте. Здесь в начале зимы 2002 г. поставили небольшое кафе. Ведет «Югославка» на то же самое плечо г. Муса, что и 5-я очередь. По пути имеет промежуточную станцию примерно по середине основной трассы. Финишная станция этого подъемника — в 20 метрах ниже конечной станции 5-й креселки. В отличие от обитых деревом обычных кресел остальных канаток, кресла этой канатки более современные — пластмассовые, покрыты спец материалом, аккумулирующим солнечное тепло, так что садиться на эти кресла приятно.

Бугельные подъемники

Между 4-й и 5-й очередью ККД 3 бугельных подъемника около 100 м каждый, с поляны под Мусой обслуживают пологий склон для тренировок шириной метров 400 — «лягушатник». В этом «лягушатнике» обычно катание возможно с середины ноября — начала декабря.

Один бугельный подъемник (300 м) находится в нижнем лягушатнике напротив отеля «Крокус» в самом пос. Домбай.